Deze pagina gaan we gebruiken voor het avontuur met Peugeot. De internationale club heet niet voor niets l'Aventure Peugeot. Onze belevenissen maken we met, maar ook zonder dit georganiseerde avontuur. Vaste prik op de agenda is Retromobile in februari en Reims in maart. Zo ook dit jaar. Retromobile bezoeken we als excuus voor een weekend Parijs maar staat altijd garant voor leuke opvallende dingen. Reims in maart, de Salon Champenois de véhicules de collection, is de hoop op het eerste vleugje voorjaar en de verwachting van lekker veel kijkspullen. Bijzonder nieuws, dit jaar lijkt de gekte van prijsstijgingen een beetje voorbij, hoewel de trapauto's onverminderd doorstijgen, om maar iets te noemen..... We beginnen met een foto van de 406 op het nabij gelegen oude circuit van Reims. Eigenlijk komen we er ieder jaar wel een keer, het is een inspirerende omgeving, zo'n openluchtmuseum aan de doorgaande weg. En mooi om te zien dat de reclameschilderingen ieder jaar weer verder zijn opgeknapt. In de strijd tegen de betonrot heeft het oude circuit in ons een sympathisant.

Rétromobile februari 2008 te Parijs

Apedans Beaujolais Trophy 13-15 november 2007

meer op: www.beaujolais.nl

REIMS maart 2007

De parkeerplaats is vaak de eerste aandachtstrekker in Reims.

De eigenaar van deze Panhard haalde er nog een ruitenwisserarm eraf, en gaat dus op zoek naar een vervanger.

De hoeveelheid oude garagespullen zijn werkelijk om te smullen!

En het was werkelijk voorjaar.

Trapauto gezocht? In Reims gevonden. De prijzen van deze hebbedingen zijn de laatste jaren verdubbeld, we koesteren onze 404 trapauto, maar een betaalbaar model van de 404 cabriolet is hier onvindbaar. De leeuw op de achterwielschermen van de 402 is binnen. Uit een grabbelbak voor 5 euro. Wel even polijsten, maar het is een echte! Nu de rest van de 402 nog....

404 cabriolet trapauto, misschien duur maar niet onvindbaar. (de bovenste dus)

Bijzonder, Michelin wist vanaf het begin van de vorige eeuw met leuke spullen te komen, compressors uit de jaren 10 bijvoorbeeld. De luchtslang krijgt Bibendum in de mond. En Bugatti-onderdelen, de zo beroemde gesmede voorassen en zomaar een radiateurrand. Ik heb niet naar de prijs durven informeren. De foto was in ieder geval gratis.

Sommigen proberen de meest wilde dingen te vervoeren, als het moet bovenop een 505 break. De voorschermen van een vooroorlogse vrachtauto gaan de rijwind hier trotseren.

RETROMOBILE februari 2007

Het evenement voor de (vooral franse) automobiel!

We beginnen natuurlijk bij de stand van l'Aventure Peugeot. Het thema Sport is door het museum uitgewerkt, er omheen als altijd een doorsnee van de franse Peugeotclubs.

Deze achterlichtjes heb ik ook nog liggen (gesloopt van de D3a van Sander) De rest niet. Een le Mans Peugeot die zonder de gigantische vleugels niet stabiel was. Peugeot verschijnt in 2007 weer op le Mans met een diesel.

Darl'Mat bouwde veel sportieve Peugeots. De Parijse dealer heeft een hoop gedaan op basis van gewone modellen zoals hierboven de 302 en het speciale prototype de Darl 'Mat Sport. Onder deze aluminium huid zit gewoon een 203A getuige het dashboard. De rode barquette Cales heeft opgevoerde 203-techniek als aandrijving op een buizenchassis. dat is van origine van Gordini. Het plaatwerk is van aluminium.

Mijn beursfavoriet. Je zou het maar ontdekken, helaas valt er weinig meer zo aan te treffen. Ik zou er weinig aan gedaan hebben, gewoon naast het bankstel parkeren. Dus misschien maar goed dat iemand er veel geld in zal gaan steken.

Hotchkiss en Voisin. Deze laatste met een prototype coupé; meer Art Déco kan een auto niet worden. Mag ook naast de bank.

Net buiten Parijs aan de westkant begint een parkachtig gebied. Op de terugreis kunnen we daar in de winterzon aangenaam lunchen.

En later via de Belgische en Nederlandse snelwegen weer naar huis.